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玻璃钢民用复合材料的机遇与挑战

发布时间2021-01-06人气:689

在汽车领域,限于复合材料材料与制造成本较高,应用发展一直不尽如人意。但最近几年来随低成本材料的出现和低成本技术的发展,汽车上复合材料的应用展现良好的发展势头,预计近期会有较大发展,将来也是复合材料应用最大的潜在市场。在风力发电领域,随着叶片长度不断增加,对材料强度和刚度要求较高,碳纤维作为加强材料将会大量应用。依据欧洲风能协会和美国风能协会的猜测,将来10年,全世界风能产业仍将维持平均两位数的高速增加态势,其中亚洲的中国和北美洲的美国将继续成为全世界最具增加潜力的地区。先进复合材料还在石油天然气领域、轨道交通、电子工业、生物工程和人体医学方面有普遍应用空间。  复合材料技术是一门应用性很强的新技术,但应用的实践中也发现复合材料的成本较高,特别是制造成本较高,形成为了其进一步发展应用的主要障碍。有鉴于此,该问题引起了世界列国的广泛重视,以美国为首的西方发达国家纷纷制定了低成本的复合材料发展研究打算,现已获得了明显效果。复合材料技术发展的低成本化乃是如今世界复合材料技术发展的关键问题。低成本复合材料技术包括了以下几个主要方面:  低成本设计技术。发展以DFM(DesignforManufacture)为关键的设计制造一体化技术,实际质是随计算机和制造技术的进步,采用全新的设计理念和手段,发展数字化、自动化的制造技术,将设计和制造进一步融为一体,从而加快产品研发进度,提高质量、降低成本。大量的设计软件的开发和集成,加上自动化的制造技术,在设计阶段就考虑制造与装配上的问题,不单可以减轻零件数量,同时可以保证结构的可靠性。  低成本材料技术。该项技术可包括大丝束碳纤维的应用、低温快速固化树脂体系的开发、低成本预浸料技术、各类VARY用树脂体系的配套研发、热塑性复合材料的合理使用,以及混杂复合材料的合理应用等项很多技术。  低成本制造技术。制造成本大约占复合材料制件总成本的80%左右,所以低成本复合材料技术的关键是低成本制造技术,其主要方面可有:(a)自动化制造技术;(b)以共固化/共胶接为关键的大面积整体成型技术;(c)VARY成型技术;(d)罐外成型技术。  复合材料现在已经朝向轻量化、高性能化、多功能化等方面发展。复合材料的工业应用是将来的发展方向,中国未来不只是复合材料生产的第一大国,同时又是复合材料应用的第一大国家。但与国外相比,我们在材料和技术方面还存在一定的差距。复合材料在工业领域的应用还面临着很多挑战:碳纤维的价格不够低,只有经过扩大应用来带动碳纤维价格的下降;适用于工业化产品的快速、低成本制造技术还不够成熟。尽快打造复合材料结构设计-强度分析-快速制造-应用验证的全流程平台可以促成该技术的产生;复合材料的修补技术需要准时跟进;复合材料普遍应用后,废物的循环利用还缺少有效途径,热固性树脂基复合材料更为突出。

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